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帝人装置减少船舶氮氧化物排放
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作者:
barikulislam024
時間:
2024-1-23 18:34
標題:
帝人装置减少船舶氮氧化物排放
帝人工程公司开发了一种用于中型船舶发动机的选择性催化还原(SCR)脱硝装置,以确保符合2016年生效的Tier III氮氧化物排放法规。该公司表示,船舶测试表明该装置可以减少NOx排放80%。
该公司表示,最初将于 6 月份以 OEM 形式向发动机制造商兼该产品的联合开发商 Niigata Power Systems 供应该设备。帝人工程公司表示,计划扩大对其他船舶发动机制造商的销售,目标是到 2016 年年销售额达到 25 亿日元(2500 万美元)。
SCR脱硝装置通过将氨或液态尿素与含有NOx的废气混合,然后使
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混合物通过催化层将NOx分解成氮气和水来对排放物进行无毒化。
该公司表示,即使发动机性能因海浪和其他航行条件而变化,该装置也能确保液态尿素高效地喷入废气中。它分析振荡和振动,以优化催化层的位置,从而最大限度地减少氮氧化物的排放。该公司表示,该设备的紧凑设计可以安装在空间有限的发动机室中,并且具有灵活性,以确保更换催化剂时能够进行操作。
帝人工程公司开发并销售用于陆基设备的脱硝装置,主要用于工厂的内部发电。凭借新型 SCR 脱硝装置,该公司目前正在扩展到船舶发动机领域,以支持海上环境的清理工作。
从2016年开始,国际海事组织将要求遵守Tier III排放规则,该规则要求氮氧化物排放量相对于Tier I法规减少80%。
我们的生态系统 (OE) 是 Ecometrica 的交互式空间数据分发系统,利用卫星技术监测森林和植被中碳和生物量的变化。这些公司表示,这将使没有地理信息系统专业知识的企业和投资者更好地了解林业、碳储量、生物燃料和其他陆上产品(例如可持续咖啡种植园或棉花)对环境的影响。
GSi 提供有关整个地球表面树木和植被可储存和吸收的碳量的情报。该公司正在带头提供年度土地覆盖图和生物物理图。
GSi 的数据遵循政府间气候变化专门委员会关于土地利用、土地利用变化和林业的良好做法指南 (GPG)。该公司表示,它是唯一遵守 GPG 的监测和遥感系统,并提供覆盖全球的历史碳储量和封存数据。
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